{"id":3349,"date":"2026-10-13T12:26:28","date_gmt":"2026-10-13T10:26:28","guid":{"rendered":"https:\/\/fischer-elektromotoren.de\/?page_id=3349"},"modified":"2026-10-13T12:28:13","modified_gmt":"2026-10-13T10:28:13","slug":"fimo","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fischer-elektromotoren.de\/en\/products\/fimo\/","title":{"rendered":"Fimo"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_empty_space][vc_custom_heading text=”THE FIMO TA 04 ENGINE TEMPERATURE PROTECTION RELAY FOR RELIABLE THERMAL MONITORING” font_container=”tag:h1|text_align:center” use_theme_fonts=”yes” css=””][vc_custom_heading text=”SCH\u00dcTZEN SIE MIT DEM FIMO TA 04 MOTORSCHUTZRELAIS IHRE ANTRIEBSTECHNIK VOR \u00dcBERHITZUNG.” font_container=”tag:h2|text_align:center” use_theme_fonts=”yes”][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Je nach Anwendung werden Direktantriebe h\u00e4ufig an ihrer thermischen Leistungsgrenze betrieben. Zudem k\u00f6nnen auch Lastzust\u00e4nde entstehen, die nicht vorhersehbar. In der Regel f\u00fchren \u00dcberlastungen in der Antriebstechnik schnell zu einer hohen Temperaturentwicklung, die bei Elektromotoren durchaus gravierende Sch\u00e4den ausl\u00f6sen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Um die Antriebe vor Sch\u00e4den zu sch\u00fctzen, werden Fischer Elektromotoren mit Temperaturf\u00fchlern ausgestattet. Wir empfehlen generell die I\u00b2t Funktion im Motorcontroller zu aktivieren, sie bildet das thermische Modell des Motors nach und reagiert sehr schnell.<\/p>\n

Das Motorschutztemperaturrelais FIMO TA 04 f\u00fcr thermische \u00dcberwachung leistet einen wichtigen Beitrag zur Betriebs- und Funktionssicherheit.<\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row” css=”.vc_custom_1670599540103{background-color: #e5e5e5 !important;}”][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]Es gibt gute Gr\u00fcnde f\u00fcr die Temperatur\u00fcberwachung von Direktantrieben\u00a0<\/strong><\/p>\n

Je nach Anwendung werden Direktantriebe h\u00e4ufig an ihrer thermischen Leistungsgrenze betrieben. Zudem k\u00f6nnen auch Lastzust\u00e4nde entstehen, die nicht vorhersehbar. In der Regel f\u00fchren \u00dcberlastungen in der Antriebstechnik schnell zu einer hohen Temperaturentwicklung, die bei Elektromotoren durchaus gravierende Sch\u00e4den ausl\u00f6sen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Um die Antriebe vor Sch\u00e4den zu sch\u00fctzen, werden Fischer Elektromotoren mit Temperaturf\u00fchlern ausgestattet. Wir empfehlen generell die I\u00b2t Funktion im Motorcontroller zu aktivieren, sie bildet das thermische Modell des Motors nach und reagiert sehr schnell.[\/vc_column_text][vc_custom_heading text=”ERSTKLASSIGER SCHUTZ DURCH DAS MOTORTEMPERATURSCHUTZRELAIS FIMO TA 04″ use_theme_fonts=”yes”][vc_column_text]Mit dem FIMO TA 04 Motorschutzrelais bietet maximale Flexibilit\u00e4t durch Signalanpassung \u00fcber DIP-Schalter am Sensoreingang und Signalausgang am Ger\u00e4t.<\/p>\n

Durch die Temperaturmessung \u00fcber die verbauten Sensoren kann das FIMO TA4 Motorschutzrelais, verschiedene Motorbetriebsbedingungen wie \u00dcberhitzung, \u00dcberlast oder unzureichende K\u00fchlung auswerten und entsprechende Warnungen oder gar die Abschaltung ausl\u00f6sen.<\/p>\n

Es findet zwischen allen Ein- und Ausg\u00e4ngen am FIMO TA 04 eine galvanische Trennung statt. Zur thermischen \u00dcberwachung des Motors k\u00f6nnen ein bis drei Temperaturf\u00fchler ausgewertet werden. Basierend auf der h\u00f6chsten Temperatur der einzelnen Motorphasen wird ein einzelnes Summensignal gebildet und am Ausgang TF ausgegeben.<\/p>\n

Das FIMO TA 04 kann daher bei Motoren mit mindestens einem Temperatursensor (zum Beispiel PT 1000 \/ KTY 84) eingesetzt werden. Die Temperatursensoreing\u00e4nge des FIMO TA 04 werden \u00fcber einen Dipschalter auf der Platine des FIMO TA 04 aktiviert und parametriert. An den Sensoreing\u00e4ngen ist eine Drahtbruch\u00fcberwachung vorhanden. Ist kein Temperatursensor angeschlossen, obwohl der Sensoreingang auf der Platine eingestellt ist, wird ein Fehlersignal (rote LED) ausgegeben. Der Ausgang gibt einen Widerstandswert von 1682 Ohm aus.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”3361″ img_size=”large” onclick=”link_image” css=””][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=”stretch_row”][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text css=”.vc_custom_1670600378013{padding-top: 80px !important;padding-bottom: 80px !important;background-color: #ef0019 !important;}”]<\/p>\n

Vorteile des Motortemperaturschutzrelais FIMO TA 04<\/strong><\/span><\/p>\n